SYDNEY: Ngày 22 tháng 4, Dnata thông báo sẽ đầu tư khoảng 32 triệu đô la Úc để xây dựng một nhà ga hàng hóa chuyên dụng tại Sân bay Quốc tế Tây Sydney, trở thành một trong những nhà khai thác vận tải hàng hóa tiên phong tại cửa ngõ hoạt động 24/24 mới của Sydney trước khi dịch vụ hành khách chính thức đi vào hoạt động. Nhà cung cấp dịch vụ hàng không và du lịch có trụ sở tại Dubai này cho biết dự án sẽ bổ sung thêm năng lực xử lý hàng hóa mới tại New South Wales và hỗ trợ vận chuyển hàng hóa thông qua một cơ sở được xây dựng chuyên dụng bên trong khu vực hàng hóa của sân bay.
Công ty cho biết sẽ hoạt động từ một nhà kho rộng 5.000 mét vuông, được hỗ trợ bởi thêm 4.000 mét vuông đất xung quanh. Sân bay quốc tế Western Sydney sẽ cung cấp mặt bằng thô, trong khi dnata sẽ hoàn thiện việc trang bị nội thất, bao gồm cơ sở hạ tầng cốt lõi và hệ thống xử lý vật liệu bán tự động. Khoảng 6 triệu đô la Úc trong tổng vốn đầu tư được phân bổ cho thiết bị và công nghệ chuyên dụng, bao gồm khả năng vận chuyển dược phẩm và các mặt hàng khác nhạy cảm với thời gian và nhiệt độ.
Hoạt động vận chuyển hàng hóa dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 7 năm 2026, vài tháng trước khi sân bay chính thức mở cửa phục vụ hành khách vào cuối năm nay. dnata cho biết nhà ga dự kiến sẽ xử lý tới 60.000 tấn hàng hóa mỗi năm khi đi vào hoạt động ổn định và tạo ra khoảng 50 việc làm trực tiếp trong giai đoạn đầu. Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng Liên bang Catherine King cho biết việc bổ sung dnata Cargo sẽ giúp kết nối khu vực Tây Sydney với thị trường quốc tế và tăng sản lượng vận chuyển hàng hóa tại sân bay mới của Sydney.
Mở rộng khu vực vận chuyển hàng hóa Dnata
Sân bay quốc tế Tây Sydney cho biết khu vực hàng hóa của họ được xây dựng để xử lý hoạt động vận chuyển hàng hóa quy mô lớn ngay từ đầu, với khả năng phục vụ tám máy bay thân rộng cùng một lúc và có thể xử lý ít nhất 220.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sân bay cũng nhấn mạnh khả năng tiếp cận đường bộ chuyên dụng thông qua đường Northern Road đã được nâng cấp và vị trí gần các khu vực vận chuyển hàng hóa và hậu cần chính tại Kemps Creek và Aerotropolis, giúp các nhà khai thác hàng hóa có liên kết trực tiếp với mạng lưới phân phối trên toàn khu vực.
Thông báo về nhà ga hàng hóa này tiếp nối cam kết trước đó của dnata về việc phát triển một trung tâm cung cấp suất ăn trên máy bay hiện đại trong cùng khu vực. Dự án riêng biệt đó, được công bố vào năm 2025, có giá trị 17 triệu đô la Úc và được thiết kế để sản xuất tới ba triệu suất ăn mỗi năm. Tại Úc , dnata hiện đang hoạt động tại chín sân bay, cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa, xử lý mặt đất, dịch vụ hành khách và suất ăn, đồng thời xử lý khoảng 300.000 tấn hàng hóa mỗi năm trên toàn mạng lưới hiện có.
Lịch trình mở cửa sân bay
Sân bay quốc tế Tây Sydney dự kiến khai trương vào tháng 10 năm 2026, và sân bay đã thông báo rằng Singapore Airlines có kế hoạch bắt đầu dịch vụ vận chuyển hành khách theo lịch trình đầu tiên từ đây vào ngày 23 tháng 11 năm 2026. Thời gian biểu này cho thấy việc bắt đầu vận chuyển hàng hóa của dnata sẽ diễn ra trước khi dịch vụ hành khách được khai thác, biến vận chuyển hàng hóa trở thành một trong những hoạt động hàng không cốt lõi đầu tiên được đưa vào hoạt động tại sân bay. Dự án này cũng phù hợp với mục tiêu đã được tuyên bố của sân bay là trở thành trung tâm hàng không hoạt động 24/7 đầu tiên của Sydney.
Đối với dnata, cơ sở này bổ sung một trung tâm vận chuyển hàng hóa mới tại một thị trường mà công ty đã có sự hiện diện đáng kể trong lĩnh vực dịch vụ hàng không. Đối với Sân bay Quốc tế Tây Sydney, thỏa thuận này mang đến thêm một khách thuê được xác nhận vào khu vực được thiết kế để hỗ trợ các hãng hàng không, các công ty giao nhận vận tải và các đơn vị tích hợp ngay từ giai đoạn đầu hoạt động của sân bay . Sự phát triển này cung cấp cho sân bay thêm một cơ sở xử lý hàng hóa chuyên dụng cho các lô hàng có giá trị cao và cần vận chuyển gấp trong quá trình chuẩn bị khai trương vào năm 2026 – Theo Content Syndication Services .
Bài đăng "Dnata đầu tư 32 triệu đô la Úc vào trung tâm vận chuyển hàng hóa phía Tây Sydney" xuất hiện đầu tiên trên Arabian Observer .